來源：中國五冶集團
作者：黨委宣傳部
發布時間：2022年09月30日
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9月27日，在中國五冶建筑科技產業園內，總重約1420噸的首批鋼結構部件被緩緩裝車分批次運往金簡仁快速路跨沱江特大橋建設現場進行后續作業，標志著這座寬度達86.7米的世界最寬橋面大橋進入橋面主體架設階段。
作為成都“東進”的地標建筑，金簡仁快速路跨沱江特大橋具有世界最寬橋面大橋、世界最高傾斜橋塔、世界最大跨徑非對稱曲線形扭索面獨塔斜拉橋3項“世界之最”。大橋總用鋼量達4.3萬噸，鋼結構全長達513米，首批鋼構件進場后，總重量約2.5萬噸的大橋主梁開始從沱江東西兩側向中央頂推，最大跨度達238米。
據了解，沱江特大橋采用一級公路兼城市快速路標準，設置“主六輔四”雙向10車道，設計時速為100公里/小時，作為金簡仁快速路二期的控制性工程，大橋建成后將有效串聯淮州新城、簡州新城、空港新城，成為通向天府國際機場的又一張靚麗名片，有效助力成渝地區雙城經濟圈建設。(蔣逸瀟）
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